Cooperativa de Transportes del Pozo, en Rutas 9

Revista RUTAS, año I, n.º 9, marzo 1965.

Perioricidad: quincenal. 

Tirada: 250 ejemplares. 

Domicilio: Avda. Escuelas, 15.

Origen: archivo personal de Eugenio Figueroa Román.


Texto de la página 2. Transcripción revisada. Artículo de José Luis Sánchez en el que expone la línea de acción para gestar el proyecto de una cooperativa de transporte que comunique El Pozo con Atocha. Se hace en respuesta a un artículo de Máximo Rodríguez publicado en el número 7 de Rutas.

UN PROBLEMA: VALLEJO S.L.

UNA SOLUCIÓN: COOPERATIVA DE TRANSPORTES DEL POZO

He leído con verdadero interés el número 7º de Rutas, y cómo con su lectura he podido comprobar el alto grado de superación y ciudadanía de que estáis imbuidos los que formáis parte de ese barrio nuevo que está surgiendo en Madrid. / Si el resto de los madrileños tomáramos conciencia de nuestros problemas ciudadanos, comunales y sociales, como los sentís vosotros, muy distinta sería nuestra situación social, municipal, administrativa y política. / Pues bien, de todo el referido número 7º, quiero hacerme eco especialmente del artículo firmado por Máximo Rodríguez y que titulaba «Un problema social en El Pozo». / El dicho artículo, como recordarán los lectores, nuestro amigo Máximo apuntaba como futura solución del problema social del transporte y de la liquidación de los abusos de la empresa adjudicataria de los servicios la creación de una cooperativa de transportes. / Efectivamente, esa es la solución. Posiblemente la única solución. Y porque creo en ella, y porque creo que el cooperativismo es la panacea de los problemas económicos, sociales, políticos, etc. de nuestro tiempo y de nuestra España, es por lo que os escribo con ilusión y entusiasmo para alentar en esta idea. / La organización y puesta en marcha de una cooperativa de transportes adaptada a vuestra barriada es algo complejo, pero perfectamente realizable, y ahora mismo, desde este momento, pongo a vuestra disposición mis conocimientos cooperativos, mi experiencia concreta en la organización de cooperativas y, por supuesto, mi colaboración personal para que pueda convertirse en realidad esta feliz idea. / La futura cooperativa, según yo veo el problema, debe enfocarse de la siguiente forma: / 1º) Un convencimiento pleno entre cuantos lleváis el peso de las organizaciones del Pozo, de que esta es la única solución a vuestro problema. / 2º) Divulgar la idea entre todos los vecinos haciendo de este un tema frecuente de conversación e, incluso, mandar a todas las familias de El Pozo alguna propaganda, perfectamente estudiada. No olvidéis que las cooperativas, para que sean auténticas, han de nacer desde abajo. Toda cooperativa impuesta es un fracaso. / 3º) Organizar una comisión de unas seis y ocho personas que vayan formándose en la idea y preparándose para su actuación. / 4º) El capital social necesario para el funcionamiento de la sociedad, con una flota de cuatro autobuses, puede señalarse, en principio, en seis millones de pesetas, que deben ser aportados por las cinco mil familias que, aproximadamente, habitan la barriada, a razón de 100 pesetas mensuales durante un año. Naturalmente que este es un sacrificio, pero un sacrificio que bien merece la pena realizarse. / En fin, amigos, espero que la idea de la COOPERATIVA DE TRANSPORTES DEL POZO, caerá en buena tierra y fecundará. / En otra ocasión, si lo creéis conveniente, os mandaré un esbozo de las normas y procedimientos por los que habría de caminar la cooperativa. Mientras tanto, hablar, escribir, explicar y convencer. / Ya sabéis, en un año, problema resuelto. / José Luis SÁNCHEZ




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